
责任编辑:张恒星 SF142恒指夜期(10月)一度跌破26000点,低见25992点。截至发稿恒指夜期跌幅收窄,险守26000点,报26151点,升4点或0.168%,低水52点,成交量24304。与此同时,中国港股3X做空-Direxion(ARCA:YANG)涨超2%,中国港股2X做空-ProShares(ARCA:FXP)涨超1%。大型蓝筹方面,腾讯ADR跌超2%、汇丰跌0.75%、友邦ADR跌0.31%等。
2019京津冀石墨烯大会今日开幕,现场展示了多项石墨烯应用科技成果。新京报记者 侯少卿 摄会上,北京石墨烯产业创新中心种子孵化园正式宣布启动。北京石化新材料科技产业基地管理委员会主任杜金全介绍,孵化园位于北京石化新材料科技产业基地内,计划服务100家石墨烯新材料领域上下游企业。目前,占地1.5万平方米的园区一期空间内可容纳30余个项目同时孵化。大会期间,首批入驻园区企业将开展集中签约、项目路演、技术成果展示、资本对接研讨、考察参观等系列活动。
这种过山车似的走势不仅让投资者瞪目结舌,也给市场敲响警钟:“仙股”钻漏洞转移战场,港股通投资也需谨慎“排雷”。民众金融科技年内股价走势来源:wind数据数据显示,通过港股通渠道南下的资金在此次闪崩中损失惨重。据格隆汇,截至24日收盘,港股通资金持仓成本在0.45港元,资金持仓比例达到6.62%,亏损高达77.13%。深套的南下资金在蒙受巨大损失后近日还出现了大量的抄底动作,但目前来看股价仍未止跌,跌超9成也未见是抄底时机,仅24日当日该股又跌达14.71%。
该艇全长84.9米,最大宽度9.65米,吃水为7.9米,水面轻载排水量为3526吨,正常排水量为3750吨,水下排水量为4310吨,采用当时最先进的单双混合壳体设计,采用了极其先进的HY-80高强度合金钢耐压壳,最大下潜深度可达400米。该艇的设计性能十分先进,缩小尺寸的指挥台围壳、围壳舵、十字尾舵、单轴单桨,减振浮筏静音技术,艇艏球型声呐,计算机控制武器系统,远程反潜武器,以及首次采用屈服强度达到800兆帕的HY-80高强度低合金钢板,这些在当时都属于创新技术,很多都被应用到了美国后续的核潜艇设计。
公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为598.75万股,占于普通决议案通过时已发行股本0.249%。责任编辑:李双双证券时报证券时报记者 程丹昨日晚间,证监会按法定程序同意两家企业在科创板首次公开发行股票注册,这也是科创板正式开板后首批获准注册的企业。
成立于2014年的买好车,也是由于盈利困难,不得不在2016年进行战略转型,从卖车转变为经销商服务方,公司名字也变成了“卖好车”。而易车的电商业务不仅不赚钱,还在以想象不到的速度“烧钱”,易车网2016年营收增长百分比从2015年的63%下降到35%,与电商所造成的人员、资金等消耗不无关系。