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摆脱了老赖 个人征信仍受影响想摘掉老赖的帽子，官方给出了以下方法：1、履行法律文书判决的义务，并且执行完毕；2、与当事人达成执行和解协议且已履行完毕；3、书面申请删除失信信息，人民法院审查同意；4、终结本次执行程序后，通过网络执行查控系统查询被执行人财产两次以上，未发现有可供执行财产；

上海自贸区管委会副主任、保税区管理局副局长李兆杰介绍说，随着以负面清单管理为核心的投资管理改革持续深化，截至2018年6月，上海自贸区保税区域累计新设企业3.07万家，其中外资企业近7700家，近90%以备案方式设立，形成了一批可复制可推广的制度成果。

从下游汽车行业来看，中国汽车市场已进入产品周期阶段，行业 进入低速增长期，2016~2018年，我国乘用车销量分别为2429.22 万辆、2474.40万辆和2367.15万辆，2018年乘用车销量同比下降 3.14%。汽车市场的下行给公司形成一定压力。

“2019年原油期货价格大概率先低后高，主要关注原油减产国的减产行动和央行流动性缩紧下的经济疲软问题。”申万期货研究所表示。钢材期货和铁矿石期货方面，据翟贺攀预测，2019年钢铁市场供给或转向适度宽松格局，钢价再度大幅上涨的动能将明显弱化。此外，在铁矿石供给稳步上升、需求相对平稳的格局下，预计2019年铁矿石也将跟随钢价重心下移，但不排除来自阶段性高炉和烧结限产造成的短期下滑，以及供给端发货量和到港量明显下降造成的短期走高。

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/李觐麟来源：锌刻度（ID:beefix）1.外卖这个核心业务，作为一个流量生意，无法将所有多元化布局联系在一起，构建为一个完整的生态链。2.原本就没有自我造血能力的出行业务，只有依靠美团的流量与资本才能继续生存。

近年来，新能源汽车领域成为资本关注的重点，诸多资本都在极力渗入新能源汽车的各个领域。据新能源汽车国家监测平台统计，截止到2019年3月，国家平台累计注册新能源整车企业达到635家。而这635家造车企业，目前有整车制造能力的不足30%，有量产交付能力的不足20%。国内新能源汽车全产业链的累计投资已超过2万亿人民币。这2万亿，除了催生出一堆车标外，真正能在大街上跑的没有几家。新能源产业泡沫已经比较严重，今明两年将是新能源汽车产业大洗牌的阶段。