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王乐天也认为，对于消费者来说，可以货比百家。B2C平台间的同质化竞争严重，很多平台的做法就是用利润相对高的品类补贴另一些品类的亏损。为了获取更多的销量，医药电商杀入了价格战。对此另有不愿具名的电商行业人士感叹道：“行业缺乏自律，一些品类压价压得太狠。”价格战带来的低利润、甚至无利润，流量和营销构成的高成本，成为压在医药电商头顶上的几座大山。

责任编辑：张义凌车船税减半了，这个市场将迎来飞速发展？政策大变时隔近三年，新能源车船税优惠政策再度到来。7月31日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（以下简称通知），要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税，通知自发布之日起执行。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：常福强现时，恒生指数报24980，跌1166点或4.46%；恒生国指报9932，跌524点或5.01%；主板成交1425.07亿元。

在多位业内人士看来，线上与线下的融合更加适用于医药行业。赵衡也补充道，医药电商未来更多会扮演线下药店附属的角色。一些医药电商公司若能够成功转至线下，也会因为带有线上发展的经验而有效推动信息化变革，为新型的药品零售模式探路。责任编辑：霍琦来源：财华社

目前，国内汽车市场上已有不少搭载三缸发动机的量产车型，如东风本田十代思域搭载了1.0T三缸发动机，上汽通用别克英朗、GL6等车型搭载了1.0T/1.3T三缸发动机等等。汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学二级教授宋健也表示，发动机的技术进步促使了小排量化趋势，未来的汽车全面电动化历程中，也需要发动机全面小排量化。

知识产权国际影响力显著增强。我国已与全球63个国家、地区和国际组织签订了多双边合作协议、谅解备忘录等171份，与50个世界知识产权组织成员国建立正式合作关系。积极推进建立“一带一路”沿线国家和地区知识产权机构合作机制，2017年，世界知识产权组织总干事高锐出席“一带一路”国际合作高峰论坛，与我国签署《加强“一带一路”知识产权合作协议》。