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货车在高速抛锚后报警，结果来了路政、高速救援方均称“不认识”的吊装公司，开口就要20万，致车主被迫在高速滞留10天……湖南这起高速“天价施救”事件甫一曝光，就引发广泛反响。令人欣慰的是，此事迎来了与事件影响匹配的回响：当地省交通厅迅速介入，先是3人停职，现在又通报了结果，并明确表态——“将依法依规对所有责任人员严肃追责”。

谢治宇：前期持有的消费、保险、部分制造业龙头在中长期逻辑未观察到显著变化前仍然坚定持有，我们认可优质龙头公司长期竞争力和目前经济阶段下其所表现出的较为突出和持续的盈利改善能力，仍然以此作为核心底仓品种。同时，在市场剧烈波动中，积极关注行业、模式及公司管理能力良好但前期由于市场风格被边缘化的公司，关注其盈利和估值的匹配度和性价比，总体仍然坚持自下而上精选个股的策略。

还有一些针对Python核心开发人员与Python指导委员会的问题，包括他们能否切实反映当下Python用户当中的不同细分群体。Wijaya表示，“我希望看到委员会成员能够有更好的代表性，而不只是做到表面上的性别平衡——种族以及其它因素的平衡同样非常重要。”

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我对特斯拉的估值是一个荒谬的、基于产能过剩的最佳方案。这意味着特斯拉必须每周生产1.25万辆Model 3汽车，再加上其他生产线都在全力运转，才能达到我认为过于乐观的估值水平。这是计算价值的唯一方法。当你看到特斯拉的数据时，你会意识到这是一个梦想。警报开始响了；该起床了。对我来说，特斯拉不是一家市值450亿美元的公司。我估计该公司的总估值为45亿美元。这使得该公司的股价在30美元左右；当前价格的1/10。我想我可能会对这个价格目标慷慨一些。